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Le simulateur d’interférence transitoire électronique du véhicule RV P5 et RV P5b sont également appelés simulateur de lancer de charge. P5 est le phénomène transitoire du lancer de charge. Lorsque la batterie est déconnectée, le générateur CA génère le courant de charge alors que le circuit du générateur est encore sous d’autres charges. Le simulateur d’interférence transitoire électronique de véhicule RV P5 et RV P5b répondent pleinement aux dernières exigences de la norme ISO 16750.
Données techniques
Modèle |
VR P5 |
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P5a |
12V |
24V |
Tension d’alimentation (US) |
40 ~ 102V |
100 ~ 202V |
Impédance d’entrée (Ri) |
0.5Ω ~ 8Ω |
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Durée du pouls (td) |
40ms ~ 400ms |
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Temps de montée des impulsions (tr) |
5ms ~ 10ms |
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Temps de répétition des impulsions (t1) |
30 ~ 9999s |
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Nombre d’impulsions |
1 ~ 9999 |
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P5b |
12V |
24V |
Tension d’alimentation (US) |
40 ~ 102V |
100 ~ 202V |
Tension d’alimentation avec suppression de vidage de charge (US1) |
20 ~ 102V |
20 ~ 202V |
Impédance d’entrée (Ri) |
0.5 ~ 8Ω |
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Durée du pouls (td) |
40ms ~ 400ms |
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Temps de montée des impulsions (tr) |
5ms ~ 10ms |
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Temps de répétition des impulsions (T1) |
30 ~ 9999s |
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Nombre d’impulsions (N) |
1 ~ 9999 |
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Capacité EUT |
20A |
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Alimentation |
AC220V ±10% 50/60Hz |
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